2.12.3電線束分段設計注意事項
1．電線束內連接位置設計
為了方便后期的維護，電線束的內連接點（電線束與電線束的連接點）一定要設計在方便維護的地方，盡力避免在后期修車時無從下手的情況出現。同時要注意對接插件的固定，因為接插件是自由連接，當條件不允許固定時，要考慮接插件在行車的過程中可能會造成異響，可以使用海綿將公端插件包裹來排除異響。市象用由遠形圖品的
2。電線束內連接插件的選取誘額的中商，公養回，不 M )當內連接點確定后，要對該連接點所處的位置進行分析，濕區要注意選用防水型插件。當內連接處的導線有粗有細時，盡量選取混合類接插件，如果選取單一的接插件，為了滿足電氣性能則會造成插件過大，細導線使用大端子而造成浪費。
在設計時還要考慮裝配，有些內連接插件需要過孔時，應注意插件的尺寸，避免出現在裝配時過孔困難的情況出現。內連接插件盡量選用批量使用且穩定的產品，因為這里對連接的穩定性有很高的要求，極易因虛接造成故障。?；厥絼?/span>
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百產品開發類型也是在分段設計時必須要考慮的因素。當該項目是平臺開發時（全新的平臺），分段設計則有較大的自由度，主機廠的裝配工序需要按照電線束的分段來安排。但是在一個現有的平臺上開發一個新車型或者變型開發時，則分段設計必須要配合主機廠的裝配工序。例如儀表電線束分裝時，則不能將儀表電線束和車身電線束合并，因為它們屬于不同的工序。
3．產品開發類型
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